公安部：明年起开车闯红灯扣6分 遮挡号牌12分

警方回应，中国的法规不算最严,目的是让车主养成谨慎驾驶的习惯

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10月8日，公安部发布新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，舆论一片哗然。在诸多新规中，司机闯红灯由扣3分提高至扣6分，成市民最关注的话题。有些人表示支持，认为应该对汽车闯红灯加大处罚，也有人觉得一个红灯扣6分下手太狠。昨日，郑州警方提出，新规的出台有助于遏制交通事故的发生。而我省针对新规的执行细则，正在制定当中。

□见习记者 高鸿鹏

赞同：闯红灯应该重罚

不少市民对处罚力度提高表示赞同，认为开车闯红灯、遮挡号牌这些本来就是恶习，很容易酿成交通事故，处罚“很合理”。

家住郑汴路与英协路附近的市民夏女士说，她经常在路口看到绿灯变红灯过程中，一些车辆加大油门闯灯，非常吓人。新规定对闯红灯加大处罚力度，开车着急的车主只要想到一旦分扣光，就得重新考驾照，就会慎重考虑违法成本。

网友“R桃子R”：“闯红灯扣6分”只是扼制交通违法的一只手，对生命权的保护和尊重，无论如何都不过分。

网友“啊孙家具家电”：这次改得挺好，严厉的法规一定会收到好的反响，有效治理交通违法行为。

制图 扈森

官方回应

公安部交管局副局长李江平对于舆论的关切予以回应：在道路交通中，相对于行人和非机动车，机动车司机是“强者”，因此应当严格管理。

遵守交通信号是最基本的义务，新加坡对驾驶机动车不按交通信号灯通行，最重可判处监禁，还有的国家与个人信用挂钩，直接影响其贷款、就业，而我国还只是罚款、记分。总体来说，中国的法规并不算最严的。

反对：闯两次驾照没了，罚得太狠！

而针对新规的“严苛”，也有不少开车的市民“叫屈”。“闯红灯一次就扣6分，一年闯2次，就得重新回炉学习，罚得太狠了！”一私家车主魏先生说。

还有网友提出，很多人开车其实是不小心才闯红灯的，或是“外因”所致，比如道路设施不科学不合理，障碍物和遮蔽物造成，信号灯本身故障等，这样被罚确实有点冤。

网友“久衣巴”：确实有时闯红灯不是故意的（跟在大车后看不到、行人闯红灯、同向或对向车移动缓慢等）。

网友“chlaozh5302”：不读秒的红灯容易超出停车线一小段怎么办？唉！

建议：车、人闯红灯应“一视同仁”

在诸多讨论声中，网友们在微博上也展开热议，指出应对机动车、非机动车和行人同样对待。

网友“@风信子”：加大对闯红灯的处罚力度本意是好的，但同时也该加大对行人、非机动车不遵守信号灯的处罚力度。

“@ella景”：国外对机动车、非机动车和行人等闯红灯的处罚很严格。如果我们的新规只注重对机动车的处罚，不能从根本上遏制各种交通违法现象。

疑问：被电子眼拍到闯红灯，扣分吗？

据郑州警方介绍，目前警方对不按交通信号灯规定通行的车辆，仍按原规定执行，记3分罚200元。一般情况下，民警只对现场查获的不按信号灯规定通行的车辆进行记分处罚，而对非现场查获的违法行为由电子监控抓拍记录，不予记分。那么新规实施以后，被电子眼拍到闯红灯，扣不扣分呢？

对此，省公安厅交警总队相关负责人表示，针对新规，我省具体的执行细则还在制定当中。法规的出台最终目的是为了让车主在路口驾驶时养成更为谨慎的驾驶习惯。

有网友提出，希望这一“新规”实施之前将可能的认识上的误区，比如“闯黄灯”的性质，从法律上先行明确界定。对于各类道路交通设施可能引发“闯红灯”的安全隐患，也应先行排除之后再行实施。只有设计出比过去更公平的“闯红灯扣6分新规”的标准和程序，才能增加执行力也会让人心服口服。