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汽车喇叭出问题?三步快速解决

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发表于 2013-12-31 00:27:10 | 显示全部楼层 阅读模式

: a6 X, O1 `) X# a喇叭是汽车音响信号装置。在汽车的行驶过程中,驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号,警告行人和引起其他车辆注意,保证交通安全,同时还用于催行与传递信号。喇叭是开车时频繁使用的装置,如果喇叭出现故障,开车的时候会很不方便。有时按了喇叭,声音不是像蚊子叫,就是很沙哑,甚至连一点声音都没有。这究竟是什么原因造成的呢?
$ R( J: y* a# a- F8 Q' \我们先来看看喇叭是如何工作的。当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。4 A! X6 P& y, P; w
根据笔者的经验,在很多有关喇叭的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些设计的喇叭安装位置存在缺陷,在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿,造成喇叭的损坏。
: G. R8 D  N0 z- r, u6 V- r- b当喇叭不响时,常见的故障部位不外乎有3点,参考下面的步骤检查:6 L2 A" x0 T7 V9 j
一、有时不响。按喇叭开关,如果喇叭有时响,有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题。& f) ~* ^) J$ L8 G! s3 q& M
二、声音沙哑。多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。
5 c% r9 Y9 [7 J, ?" F0 G. u1 X三、完全不响。首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。
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